Autódromo Hermanos Rodríguez
Gerardo Nieto

Autódromo Hermanos Rodríguez

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Time Out dice

A lo largo de su historia, desde su inauguración en 1959, este lugar ha visto pasar por sus entrañas a pilotos como Ayrton Senna, Michael Schumacher y Emerson Fittipaldi; cantantes como Madonna, Paul McCartney; bandas como Pink Floyd, Metallica y The Rolling Stones, así como festivales de la talla del Vive Latino y el Corona Capital, que han encontrado aquí su meca. Incluso, hasta el Papa Juan Pablo II realizó una misa colectiva durante su cuarta visita al país. Para el regreso de la F1 a México en 2015, este recinto estrenará nuevas instalaciones, por ejemplo, la Torre de control, tres puentes peatonales, un paddock club para cinco mil espectadores y un edificio de suites, además de que la pista fue reencarpetada con asfalto de polímeros modificados sin juntas frías, para un mejor rodamiento de los autos. Como toque final se remodelaron 33 garajes, las gradas permanentes y temporales.

Detalles

Dirección
Curva 4
Viaducto Piedad s/n
Ciudad Deportiva
México, DF
08400
Esquina con
Churubusco
Transporte
Metro Ciudad Deportiva

Qué ocurre

Gran Premio de la Ciudad de México

5 de 5 estrellas
Un año más la Fórmula 1 llegará a la capital mexicana. Los monoplazas correrán en el Autódromo Hermanos Rodríguez buscando llegar al podio el próximo domingo 1 de noviembre. Te contamos más sobre el máximo evento del automovilismo. Recomendado: 7 cosas que no sabías del Gran Premio de México Como referencia, te recordamos que el recinto se dividirá en zona verde, naranja, azul, rosa, amarilla, gris, café y los boxes oro (norte y sur) del Estadio GNP Seguros. Este 2026, a diferencia de otras ediciones, hay muchísimos cambios deportivos y técnicos. Lo más relevante es que los motores ahora dividen su potencia casi en un 50% de gasolina sustentable y un 50% de energía eléctrica. Al triplicarse la fuerza eléctrica disponible, los monoplazas ya no usan el ala trasera tradicional (DRS) para rebasar. En su lugar, estrenan una aerodinámica activa donde los alerones se mueven solos en las curvas para dar agarre y se aplanan en las rectas para ganar velocidad. Además, los pilotos cuentan con un botón de Boost y un modo de Overtake que les permite decidir de forma táctica cuándo soltar toda esa carga de batería acumulada al frenar, transformando por completo la forma de atacar y defender en la pista.  Horarios del Gran Premio de la Ciudad de México 2026 Los fines de semana de carrera (a excepción de aquellos que se celebran en formato sprint) se componen de tres rondas de prácticas, la clasificación (también conocida como qualy) y la carrera. El Gran Premio de la Ciudad de México se...
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