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[title]El Congreso de la Ciudad de México dio luz verde a una iniciativa de reforma para regular las tarifas de los estacionamientos públicos. Esto es lo que sabemos sobre el dictamen y la modificación a la Ley Orgánica de las Alcaldías y de Establecimientos Mercantiles, para evitar cobros excesivos y evasión de responsabilidades.
Las 16 alcaldías ahora autorizarán las tarifas para los estacionamientos públicos de acuerdo a la zona, el tipo de vialidad y la afluencia. La tarifa tendrá que ser verificada de manera anual y publicada en la Gaceta Oficial, indicando el monto por fracciones de 15 minutos desde la primera hora, con precio fijo.
El congreso también avaló la unificación de tarifas para todos los vehículos, independientemente de sus dimensiones. Nada de que autos a $100 y camionetas a $180. Sobre estas cláusulas abusivas con las que operan los estacionamientos en CDMX, el diputado Victor Hugo Lobo, mencionó que la falta de regulación propició que los establecimientos impusieran su propio mecanismo de operación, con reglas y tarifas que rayan en el terreno de la ilegalidad.
Aprobación de la reforma a estacionamientos en CDMX
El dictamen fue aprobado por los legisladores del congreso con 47 votos a favor y cero en contra, con el propósito de combatir problemas en el resguardo de vehículos. Con esto nos referimos al típico: “No nos hacemos responsables por daños y robos”. Ya que la iniciativa también considera que los estacionamientos y acomodadores serán responsables de cualquier siniestro, parcial o total. Así mismo, habrá un registro de los establecimientos con los datos de los administradores, de la póliza de seguro —que ahora será obligatoria— y del número de cajones.
A partir del lunes 15 de mayo, que se hicieron públicas las nuevas regulaciones en la capital, los estacionamientos tendrán 30 días para aplicar los cambios y cumplir con la normatividad.
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